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Avec la version bêta de conduite autonome complète de Tesla désormais disponible pour les tests, le débat sur la question de savoir si elle doit ou non être testée sur la voie publique fait rage.
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D'une part, certains pensent qu'il s'agit d'une étape essentielle dans le développement des véhicules autonomes, tandis que d'autres craignent que cela n'entraîne davantage d'accidents et de dangers potentiels. Il est donc temps d'examiner les deux côtés de l'argument pour déterminer s'il est judicieux de tester des véhicules autonomes sur la voie publique.
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Qu'est-ce que la bêta entièrement autonome de Tesla ?
Tesla est un grand spécialiste de la technologie d'assistance à la conduite. Dès 2014, Tesla a ajouté du matériel de pilote automatique à ses voitures, à commencer par ses berlines Model S. Le pilote automatique exige toujours que le conducteur soit attentif et prêt à prendre le contrôle, mais il peut diriger, accélérer et freiner tout seul dans certaines conditions. Malheureusement, des accidents peuvent toujours se produire lors de l'utilisation du pilote automatique .
La conduite entièrement autonome est la prochaine étape de la technologie d'assistance à la conduite de Tesla. Il est conçu pour gérer tous les aspects de la conduite, des routes urbaines aux autoroutes et même aux situations hors route. Il sera également capable de gérer des tâches telles que le stationnement en parallèle et même de reconnaître et de répondre aux feux de circulation.
Le 24 novembre 2022, Elon Musk a annoncé que la société avait ouvert le test bêta public de conduite autonome complète aux propriétaires de Tesla en Amérique du Nord qui ont payé les frais de 3 000 $ pour déverrouiller la technologie .
Bien que cette décision ait généralement été accueillie comme un pas en avant, certains ont exprimé des inquiétudes quant à la sécurité d'un tel système sur les routes publiques.
Les avantages de tester la conduite entièrement autonome de Tesla sur les routes publiques
L'un des principaux arguments en faveur des tests publics est qu'ils permettent aux développeurs de collecter des données à partir de scénarios réels qui seraient autrement impossibles à reproduire dans un cadre contrôlé. Ces données peuvent ensuite être utilisées pour affiner le logiciel et s'assurer qu'il fonctionne comme prévu avant d'être rendu public.
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De plus, les voies publiques sont souvent plus variées et imprévisibles qu'une piste d'essai, c'est donc idéal pour tester la robustesse du système. Cela pourrait aider à résoudre tout problème potentiel avant qu'il ne devienne un problème majeur.
Enfin, il y a le fait que La conduite entièrement autonome de Tesla La bêta est un programme opt-in, donc seuls ceux qui sont prêts à prendre le risque de faire partie du test public pourront le faire. Cela signifie que le risque d'incident grave résultant de l'utilisation du système devrait être relativement faible, car il sera testé par un groupe restreint de conducteurs pleinement conscients des risques potentiels, et le nombre total d'utilisateurs restera relativement faible pour le moment.
Les inconvénients de tester la conduite entièrement autonome de Tesla sur les routes publiques
Il existe des préoccupations valables concernant l'autorisation des voitures autonomes sur les routes publiques avant qu'elles n'aient été entièrement testées et perfectionnées. Il y a toujours un risque que quelque chose tourne mal et provoque un accident ou d'autres situations dangereuses ; ce risque est amplifié lorsqu'il s'agit de nouvelles technologies telles que les voitures autonomes.
De plus, rien ne garantit que les conducteurs suivront toutes les précautions de sécurité lors de l'utilisation de ces voitures ; cela pourrait entraîner d'autres accidents, voire des décès, s'il n'est pas traité correctement. Il existe également des considérations éthiques lorsqu'il s'agit de tout type d'intelligence artificielle; cela implique de s'assurer que les véhicules autonomes ne font pas de distinction entre certains types de personnes ou ne donnent pas la priorité à certains résultats par rapport à d'autres.
La bêta entièrement autonome de Tesla devrait-elle être testée sur les routes publiques ?
Les avantages l'emportent sur les inconvénients lorsqu'il s'agit de déterminer si la version bêta de l'auto-conduite complète de Tesla doit ou non être testée sur la voie publique. Bien qu'il existe des préoccupations valables concernant la sécurité et les considérations éthiques entourant l'intelligence artificielle, celles-ci peuvent être atténuées en prenant les précautions appropriées et en s'assurant que des tests rigoureux ont été effectués avant la publication.
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De plus, permettre aux développeurs d'accéder à des données du monde réel grâce à des tests publics leur offre un aperçu inestimable du fonctionnement de leur logiciel dans divers scénarios, ce qui pourrait finalement conduire à une amélioration des performances une fois publié pour une utilisation générale.
Il semble donc nécessaire d'autoriser les testeurs sur la voie publique pour développer à l'avenir des véhicules autonomes sûrs et fiables.
Test Beta FSD de Tesla sur la voie publique : un pas en avant nécessaire
La décision de Tesla d'ouvrir au public son test bêta complet d'auto-conduite est une étape nécessaire dans le développement de véhicules autonomes. Bien qu'il existe des problèmes de sécurité légitimes, les avantages des tests publics l'emportent sur les inconvénients.